Statistics for september 2023

Flight days	18	02	03	06	07	08	09	10	13	15	16	17	20	23	24	27	28	29	30
Count	373	32	37	19	18	10	51	1	12	23	30	27	10	18	44	12	18	1	10
Total Duration	139:28	11:41	7:16	6:14	5:24	3:36	10:01	0:03	1:57	21:49	4:45	8:14	2:15	4:47	39:22	4:07	5:06		2:44

Pilot statistics

Pilot	Count	Duration	02		03		06		07		08		09		10		13		15		16		17		20		23		24		27		28		29		30
N.N (887)	4	000:15											4	0:15
N.N (617)	2	002:24	1	0:27															1	1:57
N.N (614)	2	000:12																			2	0:12
N.N (813)	5	001:09							3	0:53			2	0:16
N.N (899)	25	003:55			5	0:27	2	0:29					4	1:45			2	0:09			7	0:29							4	0:24	1	0:10
N.N (905)	14	003:21																			5	0:26	2	0:40					2	0:55							5	1:19
N.N (79)	4	001:33			3	0:49																	1	0:44
N.N (792)	5	001:01																			5	1:01
N.N (657)	22	007:03	2	1:29	4	0:58	1	0:20					2	0:34			2	0:12			3	0:35	1	1:03	2	0:24	2	0:29	1	0:19	1	0:13					1	0:22
N.N (885)	1	000:14	1	0:14
N.N (790)	1	000:51											1	0:51
N.N (645)	7	001:43					1	0:25	3	0:42							1														1	0:23	1	0:13
N.N (542)	1	000:18							1	0:18
N.N (852)	4	000:53											4	0:53
N.N (877)	6	001:46																			3	0:42							3	1:03
N.N (134)	3	000:49	2	0:31																																	1	0:17
N.N (849)	14	004:03					4	0:58									4	0:50							3	0:45			3	1:28
N.N (358)	4	001:14											4	1:14
N.N (188)	8	005:35	3	2:02																					3	0:34			2	2:59
N.N (839)	1	003:10																	1	3:10
N.N (9007)	2	000:10	2	0:10
N.N (856)	2	000:35																					2	0:35
N.N (774)	3	000:45	3	0:45
N.N (843)	2	000:13																											2	0:13
N.N (893)	4	000:50					1	0:13																			2	0:22			1	0:15
N.N (588)	5	001:52																									1	0:17	1	0:50							3	0:45
N.N (895)	18	005:19	3	1:00	3	0:52	2	0:49					4	1:08							3	0:37	2	0:29					1	0:22
N.N (861)	14	003:40			3	0:48	3	0:51	2	0:26													2	0:26									4	1:07
N.N (803)	5	000:18											5	0:18
N.N (894)	8	001:30	2	0:25	2	0:16							2	0:08									2	0:40
N.N (797)	1	000:03													1	0:03
N.N (604)	2	002:25																	2	2:25
N.N (448)	1	002:57																											1	2:57
N.N (452)	17	010:48							2	0:39	5	2:22							3	3:25									1	2:33			6	1:48
N.N (590)	1	000:16																													1	0:16
N.N (901)	9	003:32	2	0:41	3	0:53											2	0:44					1	0:51							1	0:19
N.N (840)	5	002:16							3	1:06																					2	1:09
N.N (880)	1	000:06																											1	0:06
N.N (438)	2	000:45					1	0:45									1
N.N (906)	5	001:19																					2	0:31					3	0:48
N.N (909)	16	002:13			6	0:28			1	0:24			3	0:21									4	0:25					2	0:33
N.N (907)	13	001:58	2	0:31									5	0:19													3	0:36	3	0:30
N.N (871)	2	007:29																	1	4:02									1	3:27
N.N (24)	10	006:09							2	0:30									2	0:48									2	3:44			4	1:07
N.N (904)	3	001:05																											3	1:05
N.N (44)	5	000:59			4	0:45															1	0:13
N.N (809)	1	000:15											1	0:15
N.N (142)	1	000:21			1	0:21
N.N (902)	6	000:35																					6	0:35
N.N (764)	2	000:32																															2	0:32
N.N (912)	5	001:43																									4	1:24			1	0:19
N.N (889)	3	006:01					2	0:51																					1	5:09
N.N (794)	2	000:28					2	0:28
N.N (672)	3	001:16																					1	0:45			2	0:31
N.N (742)	3	000:33			3	0:33
N.N (653)	1	001:20																											1	1:20
N.N (748)	2	000:54																			1	0:27	1	0:27
N.N (49)	13	005:17									2	0:21	2	0:28					6	3:26											3	1:01
N.N (855)	8	002:16											5	0:47															3	1:29
N.N (910)	7	002:03	3	0:55																							4	1:07
N.N (858)	6	001:44	2	0:52							3	0:52							1
N.N (472)	1	003:45																											1	3:45
N.N (772)	6	002:35																	6	2:35
N.N (695)	6	001:57	3	0:46					1	0:24																			1	0:29			1	0:17
N.N (882)	3	000:22											3	0:22
N.N (911)	4	003:17																							2	0:32			1	2:45					1
N.N (649)	1	000:46	1	0:46
N.N (852) (Co-Pilot)	1	000:21											1	0:21
N.N (134) (Co-Pilot)	5	001:27																													4	1:04					1	0:22
N.N (849) (Co-Pilot)	1	000:20															1	0:20
N.N (839) (Co-Pilot)	11	002:14													1	0:03													10	2:10
N.N (588) (Co-Pilot)	4	001:34					3	0:44																					1	0:50
N.N (654) (Co-Pilot)	7	000:26											7	0:26
N.N (415) (Co-Pilot)	11	002:01			11	2:01
N.N (604) (Co-Pilot)	7	001:43																									7	1:43
N.N (650) (Co-Pilot)	14	004:41																					6	2:26			8	2:15
N.N (590) (Co-Pilot)	22	003:48											10	1:26							9	1:23							1	0:29	2	0:29
N.N (840) (Co-Pilot)	1	000:18																											1	0:18
Lars Henningsen (Co-Pilot)	4	001:45											4	1:45
N.N (438) (Co-Pilot)	11	002:25															6	1:06																			5	1:19
N.N (24) (Co-Pilot)	2	000:48																	2	0:48
N.N (142) (Co-Pilot)	10	001:14			10	1:14
N.N (764) (Co-Pilot)	8	002:00					4	1:03																	4	0:56
N.N (686) (Co-Pilot)	2	000:30	2	0:30
N.N (889) (Co-Pilot)	7	002:56	7	2:56
N.N (672) (Co-Pilot)	6	001:39																											6	1:39
N.N (653) (Co-Pilot)	1	002:57																											1	2:57
N.N (748) (Co-Pilot)	22	002:39																			12	1:03	10	1:35
N.N (472) (Co-Pilot)	1																																		1
N.N (695) (Co-Pilot)	8	004:55	4	1:01					1	0:24													2	0:45					1	2:45
N.N (649) (Co-Pilot)	9	002:34	9	2:34

Plane Logbooks september 2023 Nordsjællands Svæveflyveklub

Pilot Logbooks september 2023 Nordsjællands Svæveflyveklub

Gørløse EKGL september 2023

Date	Plane	Pilot(s)	Departure	Landing	Duration	Tacho	Description
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (9007) / N.N (649) (paid by N.N (9007))	11:04	11:09	0:05		Falke Sørensen fra Frederiksund skal [...]
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (910) / N.N (889) (paid by N.N (910))	11:17	11:35	0:17
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (9007) / N.N (649) (paid by N.N (9007))	11:27	11:33	0:05		Falke Sørensen fra Frederiksund skal [...]
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (910) / N.N (889) (paid by N.N (910))	11:53	12:07	0:14
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (894) / N.N (649) (paid by N.N (894))	11:55	12:01	0:05
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (894) / N.N (649) (paid by N.N (894))	12:15	12:35	0:19
02-sep	OD (OY-XOD) OD	N.N (895) (paid by N.N (895))	12:26	12:47	0:21
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (901) / N.N (889) (paid by N.N (901))	12:46	13:09	0:23
02-sep	27 (OY-XRS) 27	N.N (858) (paid by N.N (858))	12:56	13:23	0:26
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (774) / N.N (695) (paid by N.N (774))	13:03	13:18	0:15
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (901) / N.N (649) (paid by N.N (901))	13:22	13:41	0:18
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (695) / N.N (695) (paid by N.N (695))	13:34	13:56	0:22
02-sep	27 (OY-XRS) 27	N.N (858) (paid by N.N (858))	13:44	14:10	0:26
02-sep	OD (OY-XOD) OD	N.N (895) (paid by N.N (895))	13:55	14:14	0:19
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (907) / N.N (889) (paid by N.N (907))	14:15	14:22	0:06
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (910) / N.N (649) (paid by N.N (910))	14:23	14:47	0:24
02-sep	VS (OY-XVS) VS	N.N (134) (paid by N.N (134))	14:24	14:29	0:04
02-sep	VS (OY-XVS) VS	N.N (134) (paid by N.N (134))	14:40	15:07	0:26
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (907) / N.N (889) (paid by N.N (907))	14:48	15:13	0:24
02-sep	OD (OY-XOD) OD	N.N (895) (paid by N.N (895))	15:00	15:20	0:20
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (188) / N.N (649) (paid by N.N (188))	15:23	15:37	0:14
02-sep	27 (OY-XRS) 27	N.N (617) (paid by N.N (617))	15:42	16:09	0:27
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (657) / N.N (889) (paid by N.N (657))	15:49	15:55	0:05
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (774) / N.N (686) (paid by N.N (774))	15:53	16:09	0:16
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (695) / N.N (695) (paid by N.N (695))	16:21	16:38	0:17		Gæsteflyvning
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (885) / N.N (649) (paid by N.N (885))	16:29	16:44	0:14
02-sep	YN (OY-XYN) YN	N.N (188) (paid by N.N (188))	16:35	17:10	0:35
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (695) / N.N (695) (paid by N.N (695))	16:50	16:57	0:06
02-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (657) / N.N (889) (paid by N.N (657))	17:02	18:26	1:24
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (774) / N.N (686) (paid by N.N (774))	17:10	17:25	0:14
02-sep	YN (OY-XYN) YN	N.N (188) (paid by N.N (188))	17:23	18:36	1:12
02-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (649) / N.N (649) (paid by N.N (649))	17:35	18:21	0:46
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (901) / N.N (415) (paid by N.N (901))	10:54	11:17	0:23
03-sep	CL (OY-CXL) CL	N.N (79) (paid by N.N (79))	11:02	11:24	0:21
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (909) / N.N (142) (paid by N.N (909))	11:05	11:11	0:05
03-sep	SG (OY-SXG) SG	N.N (861) (paid by N.N (861))	11:34	11:53	0:18
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (909) / N.N (142) (paid by N.N (909))	11:38	11:43	0:04
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (901) / N.N (415) (paid by N.N (901))	11:46	12:03	0:16
03-sep	CL (OY-CXL) CL	N.N (79) (paid by N.N (79))	12:06	12:20	0:14
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (894) / N.N (142) (paid by N.N (894))	12:08	12:14	0:05
03-sep	VS (OY-XVS) VS	N.N (742) (paid by N.N (742))	12:22	12:37	0:15
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (894) / N.N (142) (paid by N.N (894))	12:52	13:03	0:11
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (901) / N.N (415) (paid by N.N (901))	12:55	13:09	0:14
03-sep	CL (OY-CXL) CL	N.N (79) (paid by N.N (79))	13:04	13:18	0:13
03-sep	SG (OY-SXG) SG	N.N (861) (paid by N.N (861))	13:14	13:26	0:11
03-sep	VS (OY-XVS) VS	N.N (742) (paid by N.N (742))	13:22	13:35	0:12
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (899) / N.N (142) (paid by N.N (899))	13:29	13:35	0:05
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (44) (paid by N.N (44))	13:38	13:52	0:13
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (899) / N.N (142) (paid by N.N (899))	13:53	14:00	0:06
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (44) (paid by N.N (44))	14:06	14:16	0:10
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (909) / N.N (415) (paid by N.N (909))	14:19	14:21	0:01
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (895) / N.N (415) (paid by N.N (895))	14:35	14:46	0:10
03-sep	CL (OY-CXL) CL	N.N (44) (paid by N.N (44))	14:52	15:01	0:09
03-sep	SG (OY-SXG) SG	N.N (861) (paid by N.N (861))	15:01	15:18	0:17
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (909) / N.N (415) (paid by N.N (909))	15:10	15:10	0:00
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (657) / N.N (142) (paid by N.N (657))	15:17	15:34	0:17
03-sep	CL (OY-CXL) CL	N.N (44) (paid by N.N (44))	15:43	15:56	0:12
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (899) / N.N (415) (paid by N.N (899))	15:45	15:49	0:03
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (657) / N.N (142) (paid by N.N (657))	15:57	16:00	0:03
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (899) / N.N (415) (paid by N.N (899))	16:09	16:13	0:03
03-sep	CL (OY-CXL) CL	N.N (895) (paid by N.N (895))	16:17	16:38	0:20
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (142) (paid by N.N (142))	16:30	16:51	0:21
03-sep	CL (OY-CXL) CL	N.N (895) (paid by N.N (895))	16:53	17:14	0:21
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (909) / N.N (415) (paid by N.N (909))	16:55	17:05	0:09
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (899) / N.N (142) (paid by N.N (899))	17:11	17:18	0:07
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (657) / N.N (415) (paid by N.N (657))	17:28	17:47	0:19
03-sep	CL (OY-CXL) CL	N.N (742) (paid by N.N (742))	17:39	17:46	0:06
03-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (909) / N.N (142) (paid by N.N (909))	17:55	18:01	0:06
03-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (657) / N.N (415) (paid by N.N (657))	18:06	18:25	0:19
06-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (438) (paid by N.N (438))	15:37	16:22	0:45
06-sep	KI (OY-XKI) KI	N.N (889) (paid by N.N (889))	16:20	16:53	0:33
06-sep	VC (OY-XVC) VC	N.N (899) / N.N (764) (paid by N.N (899))	16:35	16:49	0:14
06-sep	OD (OY-XOD) OD	N.N (895) (paid by N.N (895))	16:43	17:17	0:34
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Hammer EKHM september 2023

Date	Plane	Pilot(s)	Departure	Landing	Duration	Tacho	Description
09-sep	BS (D-8217) BS	N.N (882) (paid by N.N (882))	16:04	16:11	0:06
09-sep	BS (D-8217) BS	N.N (882) (paid by N.N (882))	16:32	16:38	0:05
09-sep	BS (D-8217) BS	N.N (882) (paid by N.N (882))	17:08	17:19	0:11

Kongsted EKKS september 2023

Date	Plane	Pilot(s)	Departure	Landing	Duration	Tacho	Description
09-sep	Rotax (OY-XKG) Rotax	N.N (899) / Lars Henningsen (paid by Lars Henningsen)	13:30	15:15	1:45	(128) 282293 - 282421